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消息人士称，北汽希望在戴姆勒持有的股份大于吉利，并在戴姆勒董事会获得一个席位（吉利目前没有），以便被戴姆勒视为在华最资深的合作伙伴。北汽目前是戴姆勒的第三大股东，一旦持股比例达到10%，将使其成为第一大股东。自2003年以来，戴姆勒一直在生产、研发和销售等领域与北汽集团展开合作，并通过合资企业北京奔驰在国内生产奔驰品牌汽车。不过，近年来北京奔驰的经营一直以戴姆勒方面为主导。2013年，戴姆勒斥资收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车的股份，并成为北京汽车董事会成员，目前持股9.55%。
改革经验或入法记者在采访时获知，推动农村三块地改革试点，也为土地管理法的修改提供支撑。“此轮土地管理法修改聚焦在农村土地制度改革，涉及到农村‘三块地’等内容，而这些内容正是‘三块地’改革的目标所在”。前不久，全国人大土地管理法修改专题调研组指出，将对农村‘三块地’的改革试点中的经验、问题以及意见、建议，进行详细梳理研究，而土地管理法也将根据这些经验、发现的问题进行修改。
6月5日，长春一东除了针对权益变动发布公告外，还发布了一则《长春一东离合器股份有限公司重大资产重组停牌进展公告》。公告显示，长春一东离合器股份有限公司拟收购公司控股股东吉林东光集团有限公司旗下吉林大华机械制造有限公司、山东蓬翔汽车有限公司的股权资产，预计将在6月15日前取得国务院国资委预审核同意。
在11月24日晚发表的胜选感言中，到高雄不过才一年两个月的韩国瑜强调，高雄已向全台湾及全世界释放信号，会全力拼经济。“所有在选举过程没支持韩国瑜的，不用有一丝一毫阴影；士农工商工作做好就好，所有企业家不用担心，全心全意赚钱；所有公务人员、老师、警察，只要把工作做好，不会再分蓝绿。”
根据联合国人居署最新公布的《全球城市竞争力报告》，高雄的经济竞争力排名已从 2006 年的 77 名一路跌落至 2018 年的 115 名。另据韩国瑜竞选办公室公布的数据，2017 年，台中超越高雄成为台湾第二大城市。同年，留在高雄的 20 岁到24 岁青年失业率高达12.6%，平均工资水平甚至低于苗栗、云林等非六都城市，从当地学校毕业的年轻人中，超过七成人选择离开高雄就业，去台北“北漂”也越来越成为一种趋势。
除了拖欠员工工资外，长江汽车还有拖欠供应商货款的情况。启信宝显示，今年杭州长江作为被告人收到了多起诉讼，其中有不少是拖欠零部件供应商货款的合同纠纷，这些零部件包括模具、汽车内饰、金属材料、车载空调等。在供应商和员工工资均难以支付的情况下，王磊告诉记者：“杭州长江的生产似乎也陷入了停滞，已经停产一年多了。”
